4 cylindres, 4 pannes.

volkswagen

Tout le monde s’en tape mais hier ma voiture est encore tombée en panne.
Je l’attendais cette quatrième panne, mais pas sur le trajet me rendant à un entretien d’embauche.

En fait y’a un défaut sur certaines Golf 4 dont la mienne. Les bobines d’origine déconnent et à chaque fois que je suis tombé en panne, les mecs de chez Volkswagen ont juste changé la bobine défaillante.
Du coup elles y sont toute passées.

Sont un peu con chez Volkswagen parce que à chaque fois je leur fait la totale : taxi + voiture de location.
Ça doit leur couter plus cher que les pièces détachés.
Du coup c’est clair si je change de caisse je passe aux japonaises. C’est plus ce que c’était les allemandes.

2 Commentaires

  1. Guilton
    Posté le 05 décembre 2005 à 1:16 | Permalink

    Bon courage,
    ma voitue Golf 4, 1.6l 105ch à 3 ans et je viens de lui mettre 4 nouvelles bobines.
    le pire cela fait 8 depuis 3 ans.
    la première a laché au bout d’un an, puis la deuxième 6 mois plus tard et la 3 ème 1 moi plus tard. là colère et ils m’ont changé la 4 ème avant qu’elle lache.
    1 ans tranquille et la semaine dernière, même panne. dons cette fois 4 neuves…
    Heureusement quelles sont garanties…
    A+

  2. Laurent
    Posté le 15 décembre 2005 à 6:26 | Permalink

    Bon, cela confirme ce que je pensais: il s’agit bien d’un vice caché (Au sens de la loi), c’est à dire une panne sans limite de garantie. le pb, cela va être d’arriver à obtenir le remboursement des frais. C’est vrai qu’ils feraient mieux de rappeler les bagnoles, car suis passé par l’assistance (à leur demande!), avec pret d’une voiture de location et tout le tintouin et je n’en suis qu’à ma 2ème bobine!!

    Donc, première étape: Ecrire au service client de Volkswagen. Après, on verra… Si quelqu’un a déjà fait l’expérience, merci de nous tenir au courant.

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