Connect by Hertz

Depuis que j’habite dans Paris, je n’ai plus de voiture.
J’ai passé 3 ans sans que ça me manque, mais les après-midis et soirées de weekends sont trop difficiles à supporter en scooter durant l’hiver.

Le mois dernier, un samedi soir, après m’être décongelé les jambes, j’ai tapé [Auto partage] dans Google, et c’est là que tout a commencé.
Je m’intéresse au système d’autopartage depuis un moment, mais à la différence du Velib je n’avais pas franchis le pas. Je connaissais les offres de Caisse-Commune et Okigo mais pas celle de Hertz.
Dans la page de résultats de Google, Connect by Hertz était présenté dans les liens sponsorisés. J’ai cliqué et découvert une offre de promotion (50% de réduction sur l’abonnement annuel) qui m’a fait m’inscrire.

Après les avoir scanner, j’ai envoyé tous les justificatifs nécessaires par email et j’ai reçu la confirmation de mon inscription le lendemain, puis ma carte d’accès quelques jours plus tard.

Dorénavant quand j’en ai besoin, je peux louer une voiture pour quelques heures quand je le souhaite en la réservant en ligne, et ensuite je vais la récupérer dans le parking le plus proche de chez moi.

L’abonnement annuel au service coûte 120€. Chaque location est facturée entre 4€ et 6€ l’heure selon la catégorie de véhicule choisie, puis 35 centimes par kilomètre. Les frais d’assurance et de carburant sont compris.
Sur Paris, on a le choix entre Opel Corsa (4€/H), Fiat 500 (5€/H) et Austin Mini (6€/H).

Je suis très satisfait de cette offre.
Le nombre de parkings équipés est le plus important du marché.
Elle répond à mes besoins ponctuels et même si son coût est assez élevé, ça revient moins cher que de posséder une voiture.

Pour le moment l’offre est peu développée donc je n’ai rencontré aucun problème de réservation. J’attends de voir comment ça va évoluer.
Quoi qu’il en soit ce genre de système est tourné vers l’avenir pour les habitants des grandes villes.

4 commentaires

  1. Bonjour Jul
    Merci pour ce témoignage très précis !
    Vous avez oublié de parler de mobizen, qui est offre le vrai 1er réseau du marcjé ! (plus de 100 stations) et sans abonnement
    A bientôt
    mobizen

  2. Et dire qu’en Alsace, on a « auto partage » qui a un marché avec Renault…

    1 fiat 500, et une mini, ça fait rêver !!!!

  3. J’ai pas encore essayé la Mini, mais j’aime bien la Fiat 500.
    La Corsa n’a aucun intéret.

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